中國反光材料市場年複合增長率約為8%，2025年将達到135億元

反光材料廣泛應用于我們周圍的生活場景之中，未來幾年我國反光材料市場規模還将高速發展，預計到 2025 年達到 135 億元左右，并需要大量進口。

應用範圍廣泛

反光材料，也稱逆反射材料，回複反射材料，廣泛應用于交通标志标線、突起路标、輪廓标識、交通錐、防撞筒等各種道路交通安全設施，以及汽車号牌、衣物鞋帽、消防、鐵路、水運、礦區等，可分為交通标志反光材料、道路标線反光材料、突起路标、輪廓标、衣物用反光材料等。其種類衆多，包括反光膜、反光油墨、反光布、反光革等。

1937年，世界上第一塊反光膜在美國3M公司的實驗室裡誕生，這是交通标志大規模應用反光膜曆史的起點。但由于技術壁壘的存在，行業進入門檻較高，因此3M公司目前市場份額占比極高。

而我國的反光材料行業起步較晚。20 世紀 80 年代，我國相關廠商研制出了高折射的玻璃微珠，開始了原材料的國産化；1990 年代中期，國内部分企業實現了反光材料産業化生産，打破了國外公司對反光材料的壟斷；2016 年道明光學才打破技術壁壘，自主研發出微棱鏡型反光材料生産技術并成功實現量産，國産高端微棱鏡型反光材料逐步走向市場，與進口産品競争搶占市場份額。

據雲進通了解，根據反光材料反光單元的結構，可以将反光材料分為玻璃微珠型和微棱鏡型。針對具體的應用場景，反光材料的下遊市場可分為計劃專用市場與民用市場。在民用市場和部分普通工程項目場景中，如個人防護服、汽車車牌反光膜和普通反光工程材料等，玻璃微珠型反光膜足以滿足相關需要。

而對于部分重點基礎設施建設，特别是各等級公路建設和城市道路建設，出于行車安全的考慮對于材料的反光性能要求較高，因此多選用逆反射系數更高的微棱鏡型反光膜。目前，國内外衆多反光材料企業都主攻道路交通建設和汽車領域。

市場增長勢頭強勁

近些年，我國的經濟飛速發展，相應地公路建設、汽車産業、廣告産業等也一直處于高速發展的狀态，所以對于反光材料産品的需要也随之不斷增大。

具體到汽車領域，一方面，我國的汽車銷量雖顯頹勢，但并不影響車牌膜行業發展，市場空間仍舊廣闊。2019 年，中國車市産銷量仍繼續蟬聯全球第一，同時，全國二手車累計交易量為 1492 萬輛，同比增長 8%，所以去年全年号牌新增及更換量超過 4000 萬副。

另一方面，新能源汽車的不斷增長，促使車牌膜市場空間将進一步擴大。這是因為，新能源汽車車牌大部分為具有漸變色效果的綠色背景配上黑色字樣，制作這種車牌所需反光膜的尺寸為原油墨技術需求量 1.1 倍。而且，這種新式車牌有可能将推行到所有的藍色乘用車号牌上，屆時對反光膜的需求将進一步擴大。最後，除汽車用車牌膜市場外，電動自行車強制上牌存在巨大增量。

在道路交通标志牌領域，鑒于對安全性要求更高，一般多選用逆反射性能更出色的制作道路交通标志牌。2012 年年末，我國發布了道路交通反光膜的新國家标準 GB/T 18833-2012。新國标将道路交通用反光膜分為七類，其中三類為玻璃微珠型反光膜，另外四類為微棱鏡型反光膜。

随着我國各級公路建設的穩步增長，交通标志牌用微棱鏡反光膜需求在不斷遞增。今年 3 月推出的“新基建”政策，強調加強基礎設施建設，同時，各個地方政府密集公布了 2020 年的重大項目投資計劃。

目前國内微棱鏡型反光膜市場規模約 30-40 億元，雖然國産高端微棱鏡型反光膜産品已突破技術壟斷，但大部分市場份額被美國的 3M 公司（60%）、艾利丹尼森公司（15%），日本的 NCI（10%）等國外企業占據，國産龍頭企業道明光學市占率接近10%。

數據顯示，2019 年反光材料市場規模達到 85 億元，未來幾年我國反光材料市場規模還将高速發展，預計年複合增長率在 8%左右， 2020 年我國反光材料行業市場規模将達到 92 億元，2025 年達到 135 億元左右。海關數據顯示，2019年中國涉及反光材料條目的産品進口額為 31.87 億美元，同比增長 8%。

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